原理概述: 自耦變壓器是指它的繞組是,初級(jí)和次級(jí)在同一條繞組上的變壓器。

根據(jù)結(jié)構(gòu)還可細(xì)分為可調(diào)壓式和固定式。 原理釋義: 在一個(gè)閉合的鐵芯上繞兩個(gè)或以上的線圈,當(dāng)一個(gè)線圈通入交流電源時(shí)(就是初級(jí)線圈),線圈中流過(guò)交變電流,這個(gè)交變電流在鐵芯中產(chǎn)生交變磁場(chǎng),交變主磁通在初級(jí)線圈中產(chǎn)生自身感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),同時(shí)另外一個(gè)線圈(就是次級(jí)線圈)中感應(yīng)互感電動(dòng)勢(shì)。通過(guò)改變初、次級(jí)的線圈匝數(shù)比的關(guān)系來(lái)改變初、次級(jí)線圈端電壓,實(shí)現(xiàn)電壓的變換,一般匝數(shù)比為.:~:。因?yàn)槌跫?jí)和次級(jí)線圈直接相連,有跨級(jí)漏電的危險(xiǎn)。所以不能作行燈變壓器?!? 干式區(qū)別: 在電網(wǎng)中,從KV電壓等級(jí)才開(kāi)始有自耦變壓器,多用作電網(wǎng)間的聯(lián)絡(luò)變。KV以下幾乎沒(méi)有自耦變壓器。自耦變壓器在較低電壓下是作為電機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)使用。 對(duì)于干式變壓器來(lái)講,它的絕緣介質(zhì)是樹(shù)脂之類的固體,沒(méi)有油浸式變壓器中的絕緣油,所以稱為干式。干式變壓器由于散熱條件差,所以容量不能做得很大,一般只有中小型變壓器,電壓等級(jí)也基本上在KV及以下。 工作原理: .自耦變壓器是輸出和輸入共用一組線圈的特殊變壓器.升壓和降壓用不同的抽頭來(lái)實(shí)現(xiàn)。 ⒉其原理和普通變壓器一樣的,只不過(guò)他的原線圈就是它的副線圈。一般的變壓器是原線圈通過(guò)電磁感應(yīng),使副線圈產(chǎn)生電壓,自耦變壓器是自己影響自己。 ⒊自耦變壓器是只有一個(gè)繞組的變壓器,當(dāng)作為降壓變壓器使用時(shí),從繞組中抽出一部分線匝作為二次繞組;當(dāng)作為升壓變壓器使用時(shí),外施電壓只加在繞組的—部分線匝上。通常把同時(shí)屬于一次和二次的那部分繞組稱為公共繞組,自耦變壓器的其余部分稱為串聯(lián)繞組,同容量的自耦變壓器與普通變壓器相比,不但尺寸小,而且效率高,并且相同條件下,自耦變壓器的容量越大,電壓越高。因此隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展、電壓等級(jí)的提高和輸送容量的增大,自耦變壓器由于其容量大、損耗小、造價(jià)低而得到廣泛應(yīng)用。 由電磁感應(yīng)的原理可知,變壓器并不要有分開(kāi)的原繞組和副繞組,只有一個(gè)線圈也能達(dá)到變換電壓的目的.在圖中,當(dāng)變壓器原繞組接入交流電源時(shí),變壓器原繞組每匝的電壓,電壓平均分配在變壓器原繞組,,變壓器副繞組W的電壓等于原繞組每匝電壓乘以,的匝數(shù).在輸入電壓U不變的前提下,改變?cè)?,副繞組匝數(shù)的比例,就得到不同的U值.這種原,副繞組直接串聯(lián),自行耦合的變壓器就叫自耦變壓器,又叫單圈變壓器。 普通變壓器的原,副繞組是互相絕緣的,只用磁的聯(lián)系而沒(méi)有電的聯(lián)系,依線圈組數(shù)的不同,這種變壓器又可分為雙圈變壓器或多圈變壓器.由電磁感應(yīng)的原理可知,并不要有分開(kāi)的原繞組和副繞組,只有一個(gè)線圈也能達(dá)到變換電壓的目的,自耦變壓器最大特點(diǎn)是副繞組是原繞組的一部分,或原繞組是副繞組的一部分。自耦變壓器原、副繞組的電流方向和普通變壓器一樣是相反的。在忽略變壓器的激磁電流和損耗的情況下,可有如下關(guān)系式 降壓:I=I+I,I=II 升壓:I=II,I=II P=UI,P=UI 式中: I是原繞組電流,I是副繞組電流 U是原繞組電壓,U是副繞組電壓 P是原繞組功率,P是副繞組功率 原理特點(diǎn): ⑴由于自耦變壓器的計(jì)算容量小于額定容量.所以在同樣的額定容量下,自耦變壓器的主要尺寸較小,有效材料(硅鋼片和導(dǎo)線)和結(jié)構(gòu)材料(鋼材)都相應(yīng)減少,從而降低了成本。有效材料的減少使得銅耗和鐵耗也相應(yīng)減少,故自耦變壓器的效率較高。同時(shí)由于主要尺寸的縮小和質(zhì)量的減小,可以在容許的運(yùn)輸條件下制造單臺(tái)容量更大的變壓器。但通常在自耦變壓器中只有k≤時(shí),上述優(yōu)點(diǎn)才明顯。 ⑵由于自耦變壓器的短路阻抗標(biāo)幺值比雙繞組變壓器小,故電壓變化率較小,但短路電流較大。 ⑶由于自耦變壓器一、二次之間有電的直接聯(lián)系,當(dāng)高壓側(cè)過(guò)電壓時(shí)會(huì)引起低壓側(cè)嚴(yán)重過(guò)電壓。為了避免這種危險(xiǎn),一、二次都必須裝設(shè)避雷器,不要認(rèn)為一、二次繞組是串聯(lián)的,一次已裝、二次就可省略。 ⑷在一般變壓器中。有載調(diào)壓裝置往往連接在接地的中性點(diǎn)上,這樣調(diào)壓裝置的電壓等級(jí)可以比在線端調(diào)壓時(shí)低。而自耦變壓器中性點(diǎn)調(diào)壓側(cè)會(huì)帶來(lái)所謂的相關(guān)調(diào)壓?jiǎn)栴}。因此,要求自耦變壓器有載調(diào)壓時(shí),只能采用線端調(diào)壓方式。 產(chǎn)品應(yīng)用: 自耦變壓器在不需要初、次級(jí)隔離的場(chǎng)合都有應(yīng)用,具有體積小、耗材少、效率高的優(yōu)點(diǎn)。常見(jiàn)的交流(手動(dòng)旋轉(zhuǎn))調(diào)壓器、家用小型交流穩(wěn)壓器內(nèi)的變壓器、三相電機(jī)自耦減壓起動(dòng)箱內(nèi)的變壓器等等,都是自耦變壓器的應(yīng)用范例。隨著中國(guó)電氣化鐵路事業(yè)的高速發(fā)展,自耦變壓器(AT)供電方式得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。由于自耦變壓器供電方式非常適用于大容量負(fù)荷的供電,對(duì)通信線路的干擾又較小,因而被客運(yùn)專線以及重載貨運(yùn)鐵路所廣泛采用。
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