在汽車制造業(yè)中,電能質(zhì)量問題十分嚴(yán)重。
例如電感性負(fù)載引起的無功問題;非線性負(fù)荷帶來的諧波問題。
在接下來的文章中,小庫會詳細(xì)介紹并聯(lián)電容器在汽車制造業(yè)的應(yīng)用和相關(guān)問題。1、并聯(lián)電容器提高功率因數(shù)由于電感性負(fù)載設(shè)備的大量使用,汽車制造廠存在功率因數(shù)低、電壓質(zhì)量差等無功問題。作為無功補償裝置,汽車制造廠紛紛安裝并聯(lián)電容器來提高功率因數(shù)。功率因數(shù)低,電力部門會額外增收力調(diào)電費。汽車制造廠功率因數(shù)提高之后,電力部門不僅不會增收力調(diào)電費,還會給予一定比例的電費減免。2、并聯(lián)電容器進(jìn)行諧波治理大量非線性負(fù)荷的使用,會給汽車制造廠帶來嚴(yán)重的諧波污染。而且電網(wǎng)諧波的存在,還會導(dǎo)致并聯(lián)電容器溫升異常、介質(zhì)損耗增大、使用壽命降低,甚至?xí)?dǎo)致并聯(lián)電容器損壞。而且并聯(lián)電容器和諧波源在同一母線上時,還會引發(fā)并聯(lián)諧振和諧波放大。但是在并聯(lián)電容器前端串聯(lián)濾波電抗器,就可以組成LC無源濾波裝置,從而抑制電網(wǎng)中的某次諧波,進(jìn)而保護(hù)并聯(lián)電容器及電力系統(tǒng)的安全運行。在企業(yè)制造廠中,并聯(lián)電容器既可以提高功率因數(shù),給企業(yè)節(jié)省電費;同時又可以實現(xiàn)諧波治理,保障電力系統(tǒng)的安全運行。電氣,是進(jìn)口電力電容器品牌,可以幫客戶解決無功補償和諧波治理的難題,期待您的咨詢。
在汽車制造業(yè)中并聯(lián)電容器的應(yīng)用及相關(guān)問題由伊萊電氣編輯http://www.15gp.cn/cnews/447.html 如需轉(zhuǎn)載請注明出處
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