在當(dāng)前社會中，汽車為人們的交通出行帶來了非常大的便利。但是對于汽車制造企業(yè)來說，汽車的制造工藝也越來越先進，對于汽車制造工廠配電系統(tǒng)的電能質(zhì)量和電能穩(wěn)定性有極高的要求。如果配電系統(tǒng)的功率因數(shù)不達標(biāo)，不僅會導(dǎo)致汽車制造質(zhì)量的下降，還會導(dǎo)致企業(yè)收到電業(yè)局方面的罰款。汽車行業(yè)中常見的諧波污染源在汽車行業(yè)中常見的諧波污染源，主要有電機、電焊機、切割機、空壓機、起重機等設(shè)備，在工廠的焊接車間中，懸掛式點焊機就是典型的諧波污染源。除此之外空調(diào)、風(fēng)扇、照明工具等公用設(shè)備會受到這些諧波影響，導(dǎo)致這些設(shè)備出現(xiàn)停機、停線，甚至出現(xiàn)安全事故等問題。諧波污染源間接影響工廠配電系統(tǒng)功率因數(shù)不達標(biāo)造成工廠配電系統(tǒng)功率因數(shù)不達標(biāo)的原因，往往是因為汽車制造工廠的用電設(shè)備產(chǎn)生了大量的諧波。在諧波含量過高的情況下，只有進行諧波失真無功治理，才能達到國家規(guī)定的功率因數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。除此之外大量的諧波還會影響電氣設(shè)備的正常工作，使電容器、電纜等設(shè)備過熱，而造成使用壽命縮短、甚至損壞。所以在汽車制造工廠中，應(yīng)該進行諧波治理和無功補償。治理諧波可以避免因為諧波而引起的各類故障；無功補償可以讓工廠提升電能質(zhì)量，免受電業(yè)局罰款。電氣是一家專業(yè)從事電力電容器的公司，在諧波治理和無功補償領(lǐng)域擁有28年從業(yè)經(jīng)驗。小庫會在接下來的文章中，給大家介紹通信和IT行業(yè)中常見的諧波污染源，補充大家的知識。

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