鋼鐵行業(yè)電能質(zhì)量存在哪些問題？ 鋼鐵行業(yè)供配電系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的配電網(wǎng)絡(luò)，大功率、沖擊性、不對(duì)稱性和非線性負(fù)荷在武鋼的大量使用、，以及環(huán)境保護(hù)和生產(chǎn)成本的制約等諸多因素，使鋼鐵行業(yè)配電系統(tǒng)大大增加了運(yùn)行條件的不可預(yù)知性，配電系統(tǒng)存在的電能質(zhì)量問題越來(lái)越成為制約武鋼安全生產(chǎn)的重要因素。 鋼鐵行業(yè)存在的問題 影響鋼鐵供配電系統(tǒng)運(yùn)行的電能質(zhì)量問題主要有以下4個(gè)方面： 1.1 變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行問題 部分配電變壓器的負(fù)載率較低，配電變壓器的總?cè)萘科?，配電變壓器有功損耗和無(wú)功損耗增加，使變壓器的運(yùn)行效率降低，造成電能的浪費(fèi)。 1.2 電壓偏差 具有關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)的分析，鋼鐵行業(yè)的電壓偏差均超過(guò)國(guó)標(biāo)《電能質(zhì)量供電電壓偏差》（GB12325-2008）規(guī)定的限值。 1.3諧波 具有關(guān)數(shù)據(jù)的分析，在對(duì)鋼鐵行業(yè)進(jìn)行測(cè)試線路，諧波電流值較大的有2、3、5、7次諧波電流。 1.4各供電線路的功率因數(shù) 據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在測(cè)試的時(shí)間范圍內(nèi)，各主要供電線路的功率因數(shù)都達(dá)到了較高的水平；但同時(shí)也有部分用電線路由于種種原因功率因數(shù)較低。 治理方案 針對(duì)鋼鐵行業(yè)配電系統(tǒng)存在的電能質(zhì)量問題，應(yīng)當(dāng)采取如下解決措施： （1）合理調(diào)整各配電變壓器的負(fù)載功率，在最大負(fù)載率不是很大的情況下，盡量避免各配電變壓器的平均負(fù)載率在小于30%或者大于60%的工況下運(yùn)行。 （2）合理調(diào)整二冷軋補(bǔ)償裝置的補(bǔ)償容量，使其平均基波功率因數(shù)達(dá)到0.92以上； （3）據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)分析，4次諧波電壓較大，使母線總畸變率值較大，且2、3、4、5次諧波電流較大，建議根據(jù)系統(tǒng)最新實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估； 針對(duì)鋼鐵行業(yè)這個(gè)問題是屬于諧波比較大的，可以采用濾波電力電容器進(jìn)行諧波治理。 電氣（上海）有限公司，是研究和生產(chǎn)電力電容器的廠家，在該領(lǐng)域具有28年的豐富經(jīng)驗(yàn)，會(huì)針對(duì)不同行業(yè)出現(xiàn)的問題提出不同的解決方案。

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